套筒式補償器由直徑不同的兩段管子套在一起制成的伸縮器。填料圈可保證兩管之間接觸嚴密，不漏水（或汽），填料圈用浸過煤焦油的石棉繩，加些潤滑油后安放進去。熱媒溫度高，壓力大時用聚四氟乙烯圈。套筒補償器管徑大時，一般用法蘭連接，外形尺寸小，補償量大，但造價高，易漏水、漏汽，需經(jīng)常維修和更換填料。 

本實用新型徹底解決了現(xiàn)有補償器填料摩擦力大、易泄露、難加工、易拖出的補償器是泵、閥門，管道等設(shè)備與管道連接的新產(chǎn)品，通過全螺栓把它們連接起來，使其成為整體，并有一定的位移量，方便安裝。可承受管線的軸向壓力。這樣就可以在安裝維修時，根據(jù)現(xiàn)場安裝尺寸進行調(diào)整，在工作時，不僅提高工作效率，而且對泵、閥門等管道設(shè)備起到一定保護作用。補償器的變形不僅對其穩(wěn)定性造成影響，還會為應(yīng)力腐蝕提供有利的環(huán)境條件。由于目前補償器多采用1Cr18Ni9Ti不銹鋼材料制成，在運行中拉壓應(yīng)力和節(jié)成型過程中形成的內(nèi)在應(yīng)力聯(lián)合作用下，如補償器內(nèi)、外部環(huán)境中有氯、硫離子，容易受到穿晶應(yīng)力腐蝕破壞，溫度越高，氯、硫離子濃度越大這種腐蝕破壞速度越快。